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A | 我省进一步建立健全国土空间规划实施保障体系 加强对国土空间规划编制等全生命周期管理 今年7月,《辽宁省国土空间规划(2021—2035年)》印发,我省正式进入“多规合一”国土空间规划实施阶段。目前,全省县级以上国土空间总体规划基本进入实施阶段。为进一步建立健全全省国土空间规划实施保障体系,近日,省自然资源厅就有关事项印发通知。

B | 通知提出,要全面加强对国土空间规划编制、审批、实施、监督全生命周期管理。到2025年年底,全省分区规划、乡镇级国土空间规划、专项规划、详细规划(含确需编制的村庄规划)基本编制完成,定位准确、功能互补、统一衔接的国土空间规划编制体系得到进一步完善,“通则式”村庄规划管理规定初步建立。 8 月 25 日消息,特斯拉公布了一项专利申请,希望借此改善前置摄像头外壳的挥发性有机化合物(VOC)逸散问题。全省基本实现以数字化底版、信息化平台为支撑的精细化规划管理。 聚焦完善面向实施的国土空间规划编制体系,通知要求,各地可根据实际,依据已批准的国土空间总体规划,结合人口分布等因素,参照县级总体规划深度编制分区规划,进一步对局部地区的空间配置和设施配套作出统筹安排。

C | 要严格落实国土空间专项规划编制目录清单制度,加快形成编制层级清晰、领域完整、类型齐全的专项规划体系;沈抚改革创新示范区、太平湾合作创新区,以及各级各类开发区(高新区、产业园区等)国土空间规划,应作为专项规划编制报批实施;鼓励各地在详细规划未覆盖的地区,组织编制市政基础设施、公共服务设施、乡村公益设施、特殊用地项目以及各类线性工程等专项规划。该专利提出,将能够吸收 VOC 的材料直接融入包围车辆前置摄像头的摄像头外壳中。各地可探索编制风景名胜区等城镇开发边界外其他类型详细规划,支持沿海地区探索编制海域使用等海洋空间详细规划。

D | 这项技术的目标,是吸收塑料摄像头外壳在多年使用过程中释放出的化学物质。由于这些物质没有足够的空间逸散,最终会在挡风玻璃内侧凝结形成雾状薄膜,从而影响摄像头的视野。特斯拉车主有时会遇到摄像头可见度警告,即使挡风玻璃外侧完全干净,问题依然可能出现。面向前方的摄像头正对着挡风玻璃内侧,而玻璃上可能逐渐积累一层雾状薄膜,导致摄像头视野受到影响。要彻底清洁这一区域,通常需要拆下后视镜和摄像头外壳。

E | 在村庄规划编制过程中,应充分征求村民意见。

F | 在完善支撑用途管制的规划管理制度方面,通知要求,各级自然资源主管部门应审查用地用海用岛的规划符合性。对零星城镇建设和单独选址项目、城镇开发边界内使用集体土地进行建设的项目、在村庄规划范围内使用国有土地进行建设的项目等建设活动要进行管控。在美国,特斯拉目前提供这项清洁服务,根据车型不同,收费大约为 50 至 89 美元(注:现汇率约合 336.5 至 598.9 元人民币)。2025 年 9 月,特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克曾表示,简化前置摄像头清洁流程是特斯拉“重点关注的领域”。各地可根据实际制定城镇开发边界内与规划实施时序相衔接的过渡性规划管理规定,确需新建农民住宅的,应在城镇详细规划中明确过渡性农民住宅建设规划管控指引。 责任编辑:刘春阳。当时外界曾讨论过更容易拆卸的摄像头外壳以及改善通风等可能的解决方案,但特斯拉并未透露正在研发哪一种方案。这项新专利的思路并不是单纯让摄像头外壳更容易清洁,而是从源头上阻止污染物积聚。塑料、黏合剂以及车厢内的其他材料都可能释放挥发性有机化合物(VOC)和半挥发性有机化合物。特斯拉表示,这些物质可能在挡风玻璃上凝结,形成一层雾状薄膜,降低摄像头的可见度。

G | 特斯拉提出,可以使用含有微孔晶态铝硅酸盐颗粒的聚丙烯材料制造摄像头附近的塑料部件。

H | 这些类似沸石的颗粒内部存在大量微小孔隙,能够吸附并捕获 VOC 分子。在部分设计方案中,这些颗粒占材料总重量的比例约为 70%。特斯拉描述的孔径大约为 3 至 10 埃,并可以通过采用不同孔径的材料来吸收不同类型的化合物。

I | 特斯拉并没有考虑单纯在零部件表面覆盖一层 VOC 吸收材料,而是计划将吸收颗粒均匀分布在塑料材料内部。这样一来,相关部件在长期使用过程中仍然能够持续吸收 VOC。

J | 目前,这项专利并不能证明这项技术一定会应用到量产车型上,但至少说明特斯拉正在认真考虑这一方案。这种无需主动操作的被动式解决方案,有望从源头上缓解前置摄像头受到污染的问题,也可能成为特斯拉此前所关注的摄像头清洁难题的一种解决方案。
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Published on:02:48:03
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